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斗輪堆取料機介紹

2022-04-19 15:16:20
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斗輪堆取料機,是指一種用于大型干散貨堆場(chǎng)的既能堆料又能取料的連續輸送的高效裝卸機械。由可俯仰和水平擺動(dòng)的膠帶輸送臂及其前端的斗輪、機架、運行機構組成,膠帶可雙向運行,取料時(shí)由斗輪取料經(jīng)輸送臂送出,堆料時(shí)則由主輸送機運來(lái)的貨物經(jīng)由輸送臂投向堆場(chǎng)。

利用斗輪連續取料,用機上的帶式輸送機連續堆料的有軌式裝卸機械。它是散狀物料(散料)儲料場(chǎng)內的專(zhuān)用機械,是在斗輪挖掘機的基礎上演變而來(lái)的,可與卸車(chē)(船)機、帶式輸送機、裝船(車(chē))機組成儲料場(chǎng)運輸機械化系統,生產(chǎn)能力每小時(shí)可達1萬(wàn)多噸。斗輪堆取料機的作業(yè)有很強的規律性,易實(shí)現自動(dòng)化??刂品绞接惺謩?dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)等。

斗輪堆取料機按結構分臂架型和橋架型兩類(lèi)。有的設備只具有取料一種功能,稱(chēng)斗輪取料機。


它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機運來(lái)的散料經(jīng)尾車(chē)卸至臂架上的帶式輸送機,從臂架前端拋卸至料場(chǎng)。通過(guò)整機的運行,臂架的回轉、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過(guò)臂架回轉和斗輪旋轉連續實(shí)現的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運行的臂架帶式輸送機上,再經(jīng)機器中心處下面的漏斗卸至料場(chǎng)帶式輸送機運走。通過(guò)整機的運行,臂架的回轉、俯仰,可使斗輪將儲料堆的物料取盡。

臂架型斗輪堆取料機由斗輪機構、回轉機構、帶式輸送機、尾車(chē)、俯仰與運行機構組成(圖1)。

①斗輪機構:是取料的工作機構,包括斗輪及其驅動(dòng)裝置。斗輪分無(wú)格式、半格式和有格式3種(圖2)。無(wú)格式斗輪的鏟斗沒(méi)有斗底,在非卸料區內用固定在臂架上的圓弧擋板堵住斗中散料,散料在圓弧擋板上滑移。在卸料區內沒(méi)有圓弧擋板而有一個(gè)固定的斜溜槽。當鏟斗隨輪體旋轉至卸料區時(shí),斗中物料在自重作用下經(jīng)斜溜槽滑到帶式輸送機上。它的卸料區間大,因而斗輪轉速較高,可提高作業(yè)能力,能卸較粘物料。半格式斗輪的結構與無(wú)格式相似,只是將斗壁向斗輪中心延伸一段,使圓弧擋板與輪體之間的距離加大,以減少在圓弧擋板與輪體間發(fā)生卡料的可能性。有格式斗輪的每個(gè)鏟斗的斗底是一個(gè)扇形斜溜槽,在非卸料區卻有固定不動(dòng)的側擋板。當鏟斗隨輪體旋轉至一定高度后,斗中散料開(kāi)始沿扇形斜溜槽向斗輪中心滑動(dòng),鏟斗到達卸料區后,由于沒(méi)有側擋板阻擋,散料經(jīng)斜溜槽、卸料板滑到帶式輸送機上。有格式斗輪卸料慢,需較大的斗輪直徑,但不會(huì )產(chǎn)生卡料現象,適用于堅硬物料。三種斗輪中以無(wú)格式應用多。斗輪的傳動(dòng)方式有機械與液壓兩種,一般不需調速。

②回轉機構:由回轉支承和驅動(dòng)裝置兩部分組成,用以使臂架左右回轉。為保障臂架在任意位置時(shí)斗鏟都能裝滿(mǎn),回轉速度要求在0.01~0.2轉/分的范圍內按一定規律實(shí)現自動(dòng)無(wú)級調節。大多用直流電動(dòng)機或液壓驅動(dòng)。

③臂架帶式輸送機:供輸送物料之用。在堆料、取料作業(yè)時(shí),輸送帶需正反向運行。

④尾車(chē):將料場(chǎng)帶式輸送機與斗輪堆取料機聯(lián)系在一起的機構。料場(chǎng)帶式輸送機的輸送帶繞過(guò)尾車(chē)機架上的兩個(gè)滾筒,呈S形走向,以便在堆料時(shí)把物料由料場(chǎng)帶式輸送機轉運到斗輪堆取料機上去。

⑤俯仰機構和運行機構:均與門(mén)座起重機中相應的機構相似。


橋架式斗輪堆取料機按橋架形式又分為門(mén)式和橋式兩種。

門(mén)式斗輪堆取料機:它有一個(gè)門(mén)形的金屬構架和一個(gè)可升降的橋架。門(mén)架橫梁上有一條固定的和一條可移動(dòng)且可雙向運行的堆料帶式輸送機,在門(mén)架一側的料場(chǎng)帶式輸送機線(xiàn)上設有隨門(mén)架運行的尾車(chē)。無(wú)格式斗輪通過(guò)圓形滾道、支承輪、擋輪套裝在可沿升降橋架運行的小車(chē)上,橋架內裝有帶式輸送機。堆料時(shí),物料經(jīng)料場(chǎng)帶式輸送機、尾車(chē)轉至堆料帶式輸送機上,很后拋卸至料場(chǎng)。通過(guò)門(mén)架的移動(dòng)及其上堆料帶式輸送機的運行,使物料形成一定形狀的料堆。取料時(shí),由橫向運行的小車(chē)及其上旋轉的斗輪連續取料,物料在卸料區卸到橋架帶式輸送機上,很后轉卸到料場(chǎng)帶式輸送機運走。通過(guò)橋架的升降和門(mén)架的運行,可將料堆取盡。


橋式斗輪取料機:與門(mén)式斗輪堆取料機在結構上的主要區別是:它沒(méi)有高大的門(mén)架,橋架是固定不升降的,而且處于較低位置;沒(méi)有堆料帶式輸送機和尾車(chē);在斗輪的前方有固定在小車(chē)上的料耙.小車(chē)運行時(shí)帶動(dòng)料耙沿料堆端面運動(dòng),使上面的散料下滑,以便斗輪取料。料耙還能使由堆料機按不同物料分層堆放的物料在下滑時(shí)混勻,因此往往又稱(chēng)為橋式斗輪混勻取料機。

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